Nafouklá baterie dronu: co dělat

Nafouklou baterii dronu přestaňte používat i nabíjet. Nezkoušejte ještě jeden let, kontrolní nabití ani domácí vybití. Baterii nemačkejte, nepropichujte a nevkládejte zpět do dronu.

Nafouknutí znamená, že uvnitř článku vznikly plyny a jeho obal se deformuje. Příčinou může být chemické stárnutí, vysoká teplota, předchozí poškození nebo nevhodné zacházení. Z pohledu dalšího použití ale není nutné příčinu nejdřív dokazovat: viditelně deformovaný článek se do provozu nevrací.

Pokud baterie kouří, syčí, praská, vytéká z ní kapalina nebo se rychle zahřívá, nepřenášejte ji přes budovu. Odveďte osoby, nevdechujte výpary a volejte 112 nebo 150.

NAFOUKLÁ BATERIE = NEPOUŽÍVAT

• nenabíjet;
• nevkládat do dronu;
• nemačkat, nepropichovat ani nerozebírat;
• nevybíjet letem nebo improvizovanou zátěží;
• neposílat běžnou poštou ani kurýrem;
• nevyhazovat do směsného odpadu;
• označit a oddělit, aby ji nepoužil někdo další.

Jak poznat nafouklou baterii dronu

U měkkého článku nebo odkrytého bateriového packu bývá vidět vypouklá plocha, napnutý obal nebo ztráta původně rovného tvaru. Baterie v pevném plastovém pouzdře mohou změnu skrývat. U modulů používaných například v řadách DJI Mini, Air, Mavic nebo Phantom proto sledujte také spáry krytu, spodní plochu a usazení v bateriové šachtě.

Kontrolujte změnu proti stavu nové nebo prokazatelně nepoškozené baterie. Samotné drobné vůle plastového krytu nemusí dokazovat nafouknutí článku, ale rozevírání pouzdra, nová deformace nebo změna usazení jsou důvodem baterii odstavit.

Dobré hlášení v aplikaci není potvrzením bezpečného stavu. Elektronika může sledovat napětí, teplotu nebo rozdíly mezi články, ale nemusí rozpoznat každou mechanickou deformaci.

Okamžitě ukončete používání a nabíjení

Bezpečnostní pokyny DJI uvádějí, že nafouklá, vytékající nebo jinak poškozená baterie se nemá používat. Zakazují také její rozebírání, propichování a vystavování nárazům. U jiného výrobce zkontrolujte návod konkrétní baterie a dronu; obecnější internetová rada nemá přednost před bezpečnostním pokynem výrobce.

Pokud jste deformaci našli před letem, dron nezapínejte. Nezjišťujte zkušebním cyklem, zda baterie ještě udrží kapacitu.

Při zjištění problému během nabíjení odpojte přívod elektřiny pouze tehdy, pokud se k vypínači nebo zásuvce dostanete bez přiblížení k horké, kouřící či syčící baterii. Bezpečnější může být vypnutí příslušného elektrického okruhu z jiného místa. Při známkách rychlého zahřívání nebo úniku se k baterii nevracejte a řiďte se pokyny tísňové linky.

Pokud se za letu objeví hlášení o abnormálním stavu baterie, bezpečně přistaňte podle pokynů výrobce. Po přistání baterii znovu nezapínejte ani nenabíjejte. Hlášení v aplikaci samo o sobě nepotvrzuje nafouknutí, ale je důvodem k odstavení a kontrole.

Ve firemní flotile baterii ihned vyřaďte ze skupiny provozuschopných kusů. Označte ji například „NEPOUŽÍVAT – POŠKOZENÁ BATERIE“ a informujte pracovníky, kteří mají přístup k dronu nebo nabíječce.

Když baterie nejde vyjmout, nepoužívejte sílu

Nafouklý článek může přitlačit pouzdro ke stěnám bateriové šachty. Nepokoušejte se baterii:

• zmáčknout do původního tvaru;
• propíchnout a „vypustit“;
• stáhnout páskou nebo svěrkou;
• vypáčit šroubovákem;
• vytlačit přes ostrou hranu;
• rozříznout nebo rozebrat;
• ochladit v mrazáku;
• vybít letem, odporem nebo neznámým režimem nabíječky.

Pokud vyjmutí vyžaduje tlak na pouzdro, páčení nebo demontáž těsně u článků, odstavte celý dron. Výrobci nebo servisu rovnou sdělte, že poškozená baterie zůstala uvnitř. Před jakoukoli přepravou si vyžádejte konkrétní postup; servisní adresa sama o sobě není souhlasem s odesláním nebezpečné baterie.

Kam baterii dočasně umístit

S baterií manipulujte pouze tehdy, když je chladná, nekouří, nesyčí, nevytéká a lze ji vyjmout bez tlaku. Oddělte ji od provozních baterií, nabíječek a hořlavých materiálů. Dočasné místo má být suché, chladné, mimo přímé slunce, zdroje tepla a únikovou cestu, s pevným nehořlavým podkladem.

Baterii nenechávejte:

• v zásuvce pracovního stolu;
• mezi provozními packy;
• vedle nabíječky;
• v autě připraveném na další zakázku;
• u papíru, textilu, rozpouštědel nebo paliva;
• v běžném koši nebo kontejneru na směsný odpad.

Ochranný vak na LiPo může být součástí interních opatření, ale baterii neopraví, nezaručuje bezpečné dlouhodobé skladování a nedělá z ní zásilku vhodnou pro běžnou přepravu.

Pokud se stav mění, baterii dál nepřemisťujte. Rostoucí teplota, zvětšování deformace, zápach, kapalina, kouř, praskání nebo syčení znamenají důvod prostor opustit a volat 112 nebo 150.

Co sdělit výrobci nebo servisu

Připravte informace, podle kterých lze odlišit reklamaci, poškození dronu, bezpečné vyjmutí a místní předání baterie:

• přesný model dronu a baterie;
• sériové číslo, pokud je čitelné bez další manipulace;
• přibližné stáří a způsob používání;
• okolnosti posledního letu a nabíjení;
• případný pád, přehřátí nebo kontakt s vodou;
• přesné znění hlášení v aplikaci;
• model nabíječky nebo nabíjecího hubu;
• fotografie deformace pořízené z bezpečné vzdálenosti;
• informaci, zda je baterie volná, nebo zaklíněná v dronu.

Nafouklé články neopravujeme, nevyměňujeme a neoživujeme nabíjením. Pokud je po bezpečném vyřazení baterie potřeba posoudit deformovanou šachtu, západku nebo příliš těsné mechanické uložení, pošlete nám model dronu a fotografie. Poškozenou baterii nám bez předchozí dohody neposílejte ani nevozte.

Technické rozdíly mezi články, jejich zapojením a návrhem bateriového systému rozebírá článek Baterie pro dron: LiPo vs. Li-ion, návrh a bezpečnost.

Jak domluvit místní převzetí

Nafouklou baterii nevkládejte do běžného pouličního boxu na malé baterie bez předchozího potvrzení provozovatele. Telefonicky kontaktujte místní sběrný dvůr, odběrné místo výrobce nebo oprávněného zpracovatele a výslovně popište, že jde o nafouklou lithiovou baterii z dronu.

U firemní baterie doplňte, že pochází z podnikatelské činnosti. Podmínky pro firmy se mohou lišit od režimu pro domácnosti.

Před přemístěním si ověřte:

1. zda pracoviště poškozené lithiové baterie přijímá;
2. zda ji může předat podnikatel nebo právnická osoba;
3. jak ji máte do převzetí oddělit;
4. jaký způsob přepravy a obalu příjemce požaduje;
5. co dělat, pokud běžná přeprava není přípustná;
6. zda lze zajistit místní převzetí odbornou službou.

Baterii kvůli převzetí nevybíjejte do nuly letem ani domácí zátěží. Pokyn určený pro běžnou použitou baterii nemusí být vhodný pro mechanicky poškozený pack.

Pravidla pro přepravu provozuschopných baterií řeší samostatně článek Cesta s dronem: kufr, vložka a baterie. Nafouklá baterie se ale neposuzuje jako běžný náhradní kus.

Jak vrátit dron bezpečně do provozu

Vyřazením baterie kontrola nekončí. Před vložením náhradního packu prohlédněte bateriovou šachtu, západku, kontakty a okolí konektoru. Hledejte deformaci, změnu barvy, stopy po zahřátí, korozi, nečistoty a místa, kde konstrukce tlačí na pouzdro.

Pokud je šachta nebo západka deformovaná a nový pack v ní nesedí, je to práce pro opravu dronu: z fotek řekneme, jestli jde díl vyměnit, nebo se musí vyrobit znovu.

Náhradní baterie musí být doloženě kompatibilní s přesným modelem dronu. Musí se zasunout bez násilí a spolehlivě zajistit. Kritéria pro výběr náhrady shrnuje článek Náhradní baterie do dronu: kdy aftermarket projde.

U firemní flotily zapište model, sériové číslo, datum vyřazení a pozorované projevy. Pokud se stejná deformace objeví u více kusů, prověřte společné podmínky: nabíječku, skladovací teplotu, způsob uložení i tlak konstrukce na baterii. Bez zjištění příčiny nevkládejte další pack do šachty, která jej svírá nebo poškozuje.

Rychlá odpověď

Nafouklou baterii dronu okamžitě přestaňte používat a nabíjet. Nemačkejte ji, nepropichujte, nevybíjejte letem a neposílejte běžným přepravcem. Pokud je klidná a lze s ní manipulovat bez tlaku, oddělte ji od hořlavin a domluvte místní převzetí. Při kouři, syčení, úniku nebo rychlém zahřívání prostor opusťte a volejte 112 nebo 150.

Časté otázky

Mohu s nafouklou baterií udělat ještě jeden krátký let?

Ne. Nafouknutí je důvod k okamžitému vyřazení. Kratší let ani menší zatížení neodstraní mechanické a chemické poškození článku.

Mám baterii nabít, abych ověřil její stav?

Ne. Stav deformované baterie neověřujte nabíjecím ani vybíjecím cyklem. Nabíjení může poškozený článek dále zatížit.

Stačí dát baterii do LiPo vaku?

Ne. Vak může být jen součástí dočasného bezpečnostního opatření. Baterii neopravuje, nezaručuje bezpečné skladování a neopravňuje k jejímu odeslání.

Co dělat, když baterie zůstala v dronu?

Dron vypněte, pokud je to bezpečné. Baterii nepáčte, nestlačujte ani nepropichujte. Odstavte celé zařízení a výrobci nebo servisu sdělte, že poškozená baterie zůstala uvnitř.

Kam nafouklou baterii odevzdat?

Nejdřív zavolejte místnímu sběrnému dvoru, odběrnému místu výrobce nebo oprávněnému zpracovateli. Popište stav baterie a předem si potvrďte převzetí, podmínky pro firemní odpad i bezpečný způsob dopravy.