Úprava dronu na míru: kamera, LiDAR, senzor nebo náklad

Stroj máte a lítá. Jen má něco umět navíc — nést senzor, ustát tvrdší provoz, být lehčí nebo prostě zase celý. To se dá udělat, aniž byste kupovali nový. Pro firmy i jednotlivce, posouzení z fotek a rozměrů, dílna v Brně.

Napište, co má stroj umět navíc. Doptáme se na rozměry a hmotnosti a řekneme, co úprava znamená pro provoz. Cena podle zadání, nabídka zdarma.

Co se dá upravit

Integrace kamery nebo senzoru

Kamera, termokamera, multispektrál, LiDAR, GNSS anténa. Řeší se uchycení, tuhost, kabeláž, napájení a to, aby senzor „neviděl“ vrtule ani vlastní stroj.

Uchycení nákladu

Držák, který se dá rychle nasadit a sundat, nebo naopak pevný, který se nepovolí. Součástí je i to, kam se hmotnost dá, aby stroj zůstal vyvážený.

Odlehčení

Náhrada zbytečně těžkých dílů, přepracování konstrukce, jiná technologie výroby. Na létajícím stroji se každý gram platí dvakrát — v odběru i v době letu.

Opravy a náhrady

Prasklé rameno, ulomený držák, chybějící kryt. Když se díl nedá koupit, dá se vyrobit — a při té příležitosti se dá zesílit místo, které praská opakovaně.

Elektrická část úpravy

Napájení senzoru ze stroje, konektory, vedení kabelů, stínění. Tam, kde už jde o desku nebo firmware, přechází to do vývoje.

Zkoušky sesazení

U nejistých případů se nejdřív vytiskne levný zkušební kus, který jen ověří, že to sedí. Až potom se dělá finální díl z pořádného materiálu.

Máte stroj po pádu a nevíte, jestli se vyplatí opravit? Mechanickým opravám a náhradním dílům se věnuje samostatná stránka Oprava dronu. Ulomený kryt, pant nebo nožičku, které se nedají koupit, řeší stránka Náhradní díly dronu.

Podklady

Co potřebujeme vědět o stroji

Tohle je minimum, ze kterého se dá odhadnout, jestli má úprava smysl. Když něco nevíte, nevadí — napište, co víte, a zbytek doměříme nebo doptáme.

  • Typ stroje — kvadrokoptéra, hexa, VTOL, křídlo.
  • Výrobce a model — u sériového stroje se tím dohledá spousta věcí za vás.
  • Vzletová hmotnost (MTOW) a kolik z ní má stroj zrovna volné.
  • Pohonná soustava — motory, vrtule, ESC, napětí a typ baterie.
  • Co má stroj nést — konkrétní typ kamery či senzoru a jeho hmotnost, ne jen „nějakou kameru“.
  • Fotky sestavy — kolmo, z více stran, s pravítkem nebo posuvkou v záběru. Nejrychlejší způsob, jak nám ukázat, o čem je řeč.
  • Kde a v čem stroj lítá — venku, uvnitř, prach, vlhko, mráz, sůl.

Všechna tahle pole jsou přímo v poptávkovém formuláři, takže se nemusí nic vypisovat volným textem.

Rozebraný dron na dílenském stole, vedle měřidlo a senzor připravený k integraci na stroj
Férově

Co si u úpravy pohlídat

Úprava stroje není jen díl navíc. Než se do ní pustíme, projdeme s vámi tohle — a když z toho vyjde, že se to nevyplatí, řekneme to.

  • Hmotnost a vyvážení. Přidaná hmota ubírá z rezervy a mění těžiště. Kde se náklad umístí, je konstrukční rozhodnutí, ne detail montáže.
  • Vibrace. Kamera i LiDAR jsou na vibrace citlivé. Tlumení musí sedět na hmotnost senzoru, jinak spíš uškodí.
  • Zásah do stroje. Vrtání do rámu nebo zásah do elektroinstalace může znamenat konec záruky výrobce. Když je varianta bez zásahu, nabídneme ji.
  • Provozní pravidla. Úprava sériového stroje může ovlivnit, jak se na něj dívají pravidla provozu. Rámec drží ÚCL a EASA; posouzení konkrétního provozu je na provozovateli. My úpravu popíšeme technicky, žádné schválení ani třídní shodu nevydáváme.
  • Zkouška před ostrým nasazením. První let po úpravě patří na bezpečné místo a s malým rizikem — ne rovnou nad zakázku.

Cenu a termín potvrdíme po technickém posouzení zadání.

Než napíšete

Časté otázky

Nejčastější otázky před první zprávou. Když tu ta vaše není, napište ji do poptávky.

Jde na můj dron přidat kamera, termokamera nebo LiDAR?

Většinou ano, ale rozhoduje hmotnost senzoru, volná rezerva vzletové hmotnosti, těžiště a vibrace. Pošlete model stroje, konkrétní typ a hmotnost senzoru a fotky sestavy — řekneme, jestli to jde bez zásahu do stroje, nebo co by to obnášelo.

Co potřebujete vědět, než řeknete, zda to jde?

Typ a model stroje, vzletovou hmotnost a kolik z ní je volné, pohon (motory, vrtule, ESC, baterie), co má stroj nést včetně hmotnosti, kde lítá a fotky sestavy s měřítkem. Všechna pole jsou v poptávkovém formuláři; co nevíte, doměříme.

Přijdu úpravou o záruku výrobce?

Vrtání do rámu nebo zásah do elektroinstalace může znamenat konec záruky výrobce. Když existuje varianta bez zásahu — držák na stávající body, bez vrtání — nabídneme ji jako první.

Změní úprava to, jak se na stroj dívají pravidla provozu?

Může. U sériového stroje se třídním štítkem záleží na tom, zda výrobce přidání takového nákladu dovoluje; obecný rámec drží ÚCL a EASA a posouzení konkrétního provozu je na provozovateli. My úpravu popíšeme technicky, žádné schválení ani třídní shodu nevydáváme.

Kolik úprava stojí a kdy bude hotová?

Cena podle zadání, nabídka zdarma. Cenu a termín potvrdíme po technickém posouzení zadání. Podle konstrukce lze navrhnout zkušební kus pro ověření uchycení.

Technická knihovna

Související články

Hmotnost, těžiště, vibrace a třídní štítek — co si přečíst, než zadání odešlete.

Popište, co má stroj umět navíc

Napište typ stroje, co na něj chcete dostat a kde s ním lítáte. Řekneme, jestli to jde, co to obnáší a na co si u toho dát pozor.

Cena podle zadání, nabídka zdarma. Cenu a termín potvrdíme po technickém posouzení zadání.